Alors que Jaguar Land Rover préparait depuis plusieurs années une nouvelle génération de SUV bâtis autour d’une plateforme présentée comme dédiée à l’électrique, le groupe britannique vient de changer son fusil d’épaule. Les futurs Defender et Range Rover Evoque ne seront finalement pas exclusivement électriques. Face à une transition énergétique plus complexe que prévu et à des marchés mondiaux aux attentes divergentes, JLR réintroduit l’hybride dans son équation.
