Avec 4,6 millions de véhicules vendus l’an dernier, BYD est déjà devenu le premier constructeur chinois de l’histoire à intégrer durablement le cercle fermé des géants mondiaux de l’automobile. Mais pour Wang Chuanfu, son fondateur et président, ce n’est qu’une étape. Son objectif est désormais beaucoup plus ambitieux : dépasser Toyota et devenir le plus grand constructeur automobile de la planète dans les cinq prochaines années.
