Le captage du CO2, promesse industrielle pour limiter le dérèglement climatique et créer des débouchés économiques, séduit aussi l’automobile. Mazda teste ainsi un système innovant à base de zéolithe sur ses voitures de course. Si les capacités de capture ont décuplé en un an, frôlant le kilogramme, le bilan réel reste minime. Entre coûts énergétiques colossaux, stockage complexe et émissions de monoxyde de carbone, la technologie soulève encore de lourdes interrogations.
