Alors que les secondes générations des Giulia et Stelvio étaient dans les starting-blocks, une fois n’est pas coutume, Alfa Romeo revoit son plan produit. Dans la foulée du plan stratégique FaSTLAne 2030 présenté le 21 mai dernier, un communiqué officiel du 25 mai est venu clarifier les choses en annonçant outre le SUV de segment, une berline compacte héritière des 147 et Giulietta. Rivale des Audi A3 Sportback, BMW Série 1 et Mercedes Classe A, elle sera aussi le pendant au trèfle de la Lancia Delta.
